汽車線束防護(hù)首選塑料波紋管(耐磨、阻燃、絕緣、防腐蝕)

       汽車的安全性是一個(gè)老生常談的問題，各廠家對安全都有著獨(dú)到的理解，所以汽車在百余年的發(fā)展當(dāng)中出現(xiàn)了安全帶、安全氣囊甚至是主動(dòng)安全系統(tǒng)。一提到汽車的安全，大家的關(guān)注點(diǎn)一般也都集中在防撞和主動(dòng)安全上。然而隨著汽車的電器越來越多，隨之帶來的電路也越來越復(fù)雜，這其中存在的隱患卻沒有被大多數(shù)人所注意。所以今天小編給大家講一講這個(gè)很不起眼但是很重要的部分：汽車線束防護(hù)。

      我們先來了解一下什么是線束。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。打個(gè)比方，如果將汽車比喻成人體，可以說電腦相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于人的感覺器官，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器官，那么線束就是神經(jīng)和血管了。由此可見，線束是多么的重要。

     線束如果被破壞輕則對應(yīng)的功能失效，重則可能造成短路而引起自燃。所以線束的防護(hù)是必不可少的。汽車的線束一般有塑料波紋管、阻燃波紋管、尼龍波紋管、PVC 管、工業(yè)膠帶、海綿、扎帶等給予防護(hù)，主要起到包裹固定、耐磨、阻燃、絕緣、防腐蝕、抗電波干擾的作用。

      1、 塑料波紋管

      塑料波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件。一般為PP聚丙乙烯或PA尼龍材質(zhì)，在線束外部防護(hù)中起到很重要的作用，其主要特點(diǎn)是耐磨性好、耐高溫可達(dá)150 攝氏度，并且具有一定的柔韌性，抗扭曲性能好。一般情況下，塑料波紋管都是開口管，因其出色的耐磨、阻燃、耐高溫性能，通常使用在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和地板部分。

      2、 PVC 管

PVC 管為較軟的聚氯乙烯材質(zhì)，功能和PPPA塑料波紋管相似，主要特點(diǎn)是柔韌性好、抗扭曲能力好，但是是耐熱性能一般，通?？沙惺?0 攝氏度的溫度，所以被運(yùn)用在車輛的四門和駕駛室中。

      3、 工業(yè)膠帶

     工業(yè)膠帶是線束最基本、最重要的防護(hù)材料，全車線束都需要靠工業(yè)膠帶包裹固定成型。工業(yè)膠帶具有耐高溫、耐寒、耐腐蝕、耐油、耐磨、阻燃、絕緣、美化外觀等作用。根據(jù)線束防護(hù)需求。膠帶的包裹形式有全部纏繞和間隔纏繞兩種，一般全部纏繞主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，克服其高溫環(huán)境。而間隔纏繞主要運(yùn)用在轉(zhuǎn)向柱附近或是地板邊緣，目的是在固定的同時(shí)給予線束一定的活動(dòng)空間，防止因長時(shí)間緊繃而造成的加速老化。

       4、 海綿

線束用海綿，又稱海綿膠帶，其功能和使用方式類似于工業(yè)膠帶。主要特點(diǎn)是減震和降噪性能良好。但是由于不耐高溫，所以一般主要用在四門和駕駛室內(nèi)需要減震降噪或線束插頭部分。能夠很好的消除線束異響。

      5、 熱縮管

熱縮管，顧名思義具有高溫收縮的特性，有很好的密封性，而且防腐蝕能力強(qiáng)。主要用于電線鉸接點(diǎn)和線束插頭防護(hù)，側(cè)重于密封防水和防腐蝕氧化。

      發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束防護(hù)

      發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線束有很大一部分位于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上，上面的傳感器執(zhí)行器眾多，且既要考慮固定又要考慮惡劣環(huán)境，在線束防護(hù)上有著非常高的要求。在一定程度上發(fā)動(dòng)機(jī)艙的線束防護(hù)水平代表了整車的線束防護(hù)水平。要考慮防水、隔熱、震動(dòng)多個(gè)方面。所以包裹一般選用耐高溫的波紋管和工業(yè)膠帶。排氣管附近的溫度可達(dá)700 攝氏度以上，在此處的線束防護(hù)需要耐高溫的黃臘管，并且要配合銀色的反射膠帶全纏。蓄電池部分的防護(hù)也是一個(gè)重點(diǎn)，因?yàn)樾铍姵鼐€束通常較粗，不宜彎折，所以固定尤為重要。其次防腐蝕和防氧化也是不可缺少的。但是考慮到負(fù)極接線處的插拔次數(shù)較其他部位更多，所以在包裹時(shí)要給予一定的活動(dòng)量，以保證耐用性。

      內(nèi)飾線束防護(hù)

      內(nèi)飾的線束主要以頂棚與地板為主，地板線束主要沿底盤兩邊布線，由于地板并不平整，甚至有很多焊接縫隙相當(dāng)?shù)募怃J，并且不能避免焊接過程中的產(chǎn)生的金屬殘?jiān)吹玫郊皶r(shí)的清除。所以要注意與金屬直接接觸的位置要重點(diǎn)給予防護(hù)，可用波紋管、PVC 管保護(hù)并加以固定，必要時(shí)要用海綿給予減震防護(hù)。避免線束直接接觸地板，長時(shí)間的接觸鈑金會造成線束損壞。

      頂棚的線束通常較細(xì)而且要延伸到車尾，但是一般不會直接接觸到硬物，所以用工業(yè)膠帶間隔纏繞即可，但是如果有與鈑金接觸的地方，也要適當(dāng)?shù)挠煤＞d防護(hù)。

       四門線束防護(hù)

     車門上的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和裸露鈑金較多，同時(shí)雨水也可能順玻璃進(jìn)入車門內(nèi)部，所以線束防護(hù)要求較為嚴(yán)格。用工業(yè)膠帶全部包裹的同時(shí)還需要配合波紋管和海綿的保護(hù)，已達(dá)到防水和消除異響的目的。并且固定的時(shí)候要注意避免與升降玻璃接觸，已達(dá)到耐用的效果。

       隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的電器應(yīng)用越來越多，對于線束的防護(hù)就越來越重要。而很多廠商為了降低成本，僅僅做了基本的防護(hù)。看完這篇文章相信大家對于線束防護(hù)有了一定的了解，很多汽車出廠時(shí)的防護(hù)缺失，我們可以通過今天學(xué)到的知識自己來完善。