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單壁熱縮管和雙壁熱縮管是兩種不同的熱縮材料，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和性能上存在明顯的差異，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合。首先，單壁熱縮管是由一層聚合物薄膜和一層交聯(lián)聚乙烯共擠而成的，具有一層壁厚均勻的純塑料管。這種熱縮管的收縮比例較高，可以達(dá)到2:1或更高，適
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通訊線纜專用防水熱縮管深圳市商永琦絕緣材料有
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電力線纜專用防水熱縮管深圳市商永琦絕緣材料有限公司東莞分公司生產(chǎn)的阻燃中壁
發(fā)布時(shí)間：2024-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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汽車線束用半硬雙壁熱縮管產(chǎn)品詳情一、產(chǎn)品名稱：汽車線束用半硬雙壁熱縮管二、產(chǎn)品分類：雙壁熱縮套管三、SYQ汽車線束用半硬雙壁熱縮管介紹SYQ汽車線束用雙壁管由半硬、阻燃聚烯烴和內(nèi)屋粘性良好的熱熔膠復(fù)合加工制成，產(chǎn)品成型后經(jīng)電子加速器輻照交聯(lián)
發(fā)布時(shí)間：2024-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)絕緣防護(hù)與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車無疑更環(huán)保、省錢，因此近年來新能源汽
發(fā)布時(shí)間：2024-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：256
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(3X)(4X)環(huán)保雙壁管環(huán)保雙壁管產(chǎn)品介紹由輻射交聯(lián)聚烯烴材料和熱熔膠雙層構(gòu)成，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優(yōu)異，內(nèi)層熱熔膠能緩沖機(jī)械應(yīng)變和密封性強(qiáng)。主要功能是絕緣、密封、防水、防腐、防漏氣等，廣泛應(yīng)用于各類
發(fā)布時(shí)間：2024-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：331
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帶膠熱縮管：外層采用優(yōu)質(zhì)、柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料，內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成。外層材料具有絕緣防腐、耐磨等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)層具有低熔點(diǎn)、防水、密封和高粘接性等優(yōu)點(diǎn)。帶膠熱縮管廣泛應(yīng)用于電
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熱縮管我們一線銷售的小伙伴們經(jīng)常會(huì)碰到一些剛接觸熱縮管的客戶朋友的咨詢，熱縮管用什么加熱？是否提供熱縮管加熱工具呢？熱縮管加熱器是怎么樣的呢？我家里的電吹風(fēng)能否拿來當(dāng)熱縮管加熱器呢？針對(duì)單壁熱縮管、雙壁熱縮管、中厚壁熱縮管、又
發(fā)布時(shí)間：2024-07-26 點(diǎn)擊次數(shù)：468
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